對城市發(fā)展規(guī)律的探尋，始終是推動城鎮(zhèn)化和城市高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵命題。值此中央城市工作會議召開之際，由本人主持翻譯的愛德華·格萊澤教授所著的《城市、集聚與空間均衡》，由格致出版社、上海三聯(lián)出版社、上海人民出版社的品牌系列“當代經(jīng)濟學系列叢書”出版，可謂恰逢其時。

　　這部著作以經(jīng)濟學視角為手術(shù)刀，系統(tǒng)梳理總結(jié)了資本主義城市的發(fā)展規(guī)律，通過空間均衡與集聚經(jīng)濟兩大核心模型，精準剖析了城市發(fā)展的底層邏輯：從紐約制糖業(yè)的集聚紅利到城市空間結(jié)構(gòu)的動態(tài)平衡，從要素流動的成本博弈到創(chuàng)新活力的生成機制，層層揭開城市興衰密碼。在借鑒城市發(fā)展一般性規(guī)律的同時，這部著作可以幫助更多讀者認清資本主義城市的局限性，為走好中國特色人民城市建設(shè)之路提供鏡鑒。

　　城市經(jīng)濟學作為應(yīng)對20世紀中葉美國城市化危機的學科應(yīng)運而生，愛德華·格萊澤以其開創(chuàng)性研究重塑了該領(lǐng)域的理論范式。格萊澤的學術(shù)基因根植于20世紀70年代在紐約生活的雙重體驗——既有第五大道的璀璨燈火，也有時代廣場的犯罪陰霾；既目睹中央公園的文化交融，也親歷財政危機下的城市衰敗。這種矛盾共生體激發(fā)了他對城市發(fā)展規(guī)律的終極追問：為何有的城市持續(xù)繁榮，有的卻陷入困境？經(jīng)過大量實證研究，他堅信城市是創(chuàng)新與經(jīng)濟活動的核心引擎，能創(chuàng)造豐富機遇，認為“人類是通過與其他聰明人互動而變得更聰明的社會物種”。這一觀點強調(diào)了城市中人際互動對知識傳播、創(chuàng)新及經(jīng)濟增長的關(guān)鍵作用。這種獨特視角貫穿其代表作《城市的勝利》，書中以跨學科論證揭示——城市通過促進思想碰撞、降低創(chuàng)新成本，持續(xù)創(chuàng)造著知識經(jīng)濟時代的“集聚紅利”。

　　城市經(jīng)濟系統(tǒng)復雜多樣，涉及眾多變量與因素，它們相互交織、彼此影響，數(shù)學建模是打開城市復雜經(jīng)濟現(xiàn)象大門的關(guān)鍵鑰匙。格萊澤直接指出，“缺乏經(jīng)濟學工具，沒有人能真正理解城市；同樣，不借鑒其他學科方法和研究成果，經(jīng)濟學家也不能真正理解城市。”數(shù)學建模通過構(gòu)建簡化且精確的框架，梳理和量化這些復雜關(guān)系，從而使我們得以洞察城市經(jīng)濟現(xiàn)象背后的本質(zhì)規(guī)律。

　　《城市、集聚與空間均衡》就是格萊澤教授關(guān)于城市經(jīng)濟學工具研究的集大成之作。他在書中著重指出，理解城市經(jīng)濟學的關(guān)鍵在于把握不同決策主體的行為及其相互作用，而數(shù)學模型為這種理解奠定了堅實基礎(chǔ)。特別是空間均衡和集聚經(jīng)濟兩個模型，被視為理解城市經(jīng)濟的核心理論基礎(chǔ)。

　　一是空間均衡模型，解析城市內(nèi)部與城市間的關(guān)系。城市經(jīng)濟學有兩大經(jīng)典空間均衡模型。描述城市內(nèi)部的Alonso-Muth-Mills模型和描述多個城市的Rosen-Roback模型。前者假定收入不變，探究住房成本是否被交通成本所抵消；后者分析不同城市間收入、城市公共服務(wù)和住房成本的權(quán)衡取舍。以城市內(nèi)部空間均衡為例，它涉及居民、企業(yè)和開發(fā)商等多個決策主體，這些主體在城市空間內(nèi)的選擇受工資、物價、交通成本、住房成本等多種因素影響。若僅依靠文字描述和定性分析，難以精準把握這些因素間的微妙關(guān)系以及它們對城市空間結(jié)構(gòu)的共同作用機制。而數(shù)學建模將這些因素納入統(tǒng)一框架，通過嚴謹邏輯推導和數(shù)學運算，得出城市空間均衡的精確結(jié)論，如居民最優(yōu)區(qū)位選擇、城市規(guī)模與形態(tài)等。

　　二是集聚經(jīng)濟模型，闡釋城市發(fā)展的動力源泉。集聚經(jīng)濟是城市經(jīng)濟學的重要主題，其理論揭示了個體因鄰近其他個體而提高生產(chǎn)率的現(xiàn)象。這一理論為城市的存在提供了重要的經(jīng)濟原理，解釋了城市為何能成為經(jīng)濟活動的中心。從降低運輸成本的角度來看，克魯格曼式的集聚模型表明，企業(yè)和消費者在空間上的集中可以減少貨物、人員等的運輸成本，從而提高效率。例如，在一個城市中，企業(yè)之間的地理鄰近性便于原材料的獲取和產(chǎn)品的配送，降低了運輸成本，同時也促進了知識和信息的交流，有利于創(chuàng)新的產(chǎn)生。勞動力市場蓄水池模型則強調(diào)了大城市在應(yīng)對生產(chǎn)率沖擊時的優(yōu)勢，企業(yè)和工人在大城市中的集聚使得勞動力市場更加靈活，工人能夠更迅速地從生產(chǎn)率較低的企業(yè)轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)率較高的企業(yè)，提高了整個城市的生產(chǎn)力。

　　作為一個獨立領(lǐng)域，城市經(jīng)濟學在二戰(zhàn)后才真正興起。二戰(zhàn)后，全球城市化進程加速，城市規(guī)模迅速擴張，城市問題日益凸顯，如住房短缺、交通擁堵、環(huán)境污染等。這些現(xiàn)實問題促使學界和政府開始重視城市經(jīng)濟研究。

　　從當前城市經(jīng)濟與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展趨勢看，未來城市經(jīng)濟學研究將更加注重跨學科融合。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展，城市經(jīng)濟學研究方法將更加多元化和精細化。例如，利用大數(shù)據(jù)可以更準確地分析城市居民的出行模式、消費行為等，為城市規(guī)劃和政策制定提供更精準的依據(jù)。在區(qū)域經(jīng)濟一體化背景下，城市間的協(xié)同發(fā)展將成為研究重點，如何優(yōu)化城市間的產(chǎn)業(yè)分工、實現(xiàn)資源共享，提升區(qū)域整體競爭力，將是城市經(jīng)濟學面臨的重要課題。同時，面對氣候變化、社會公平等全球性挑戰(zhàn)，城市經(jīng)濟學需在可持續(xù)發(fā)展、社會福利等方面開展深入研究，為構(gòu)建更宜居、更公平的城市和區(qū)域經(jīng)濟環(huán)境提供理論支持。

　　本書圍繞城市研究的核心概念、理論模型與實證研究展開全面而深入的探討，系統(tǒng)剖析城市的形成、發(fā)展、問題及相關(guān)公共政策，為讀者呈現(xiàn)城市經(jīng)濟學的完整圖景，也深化和重塑了人們對城市的理解。全書共設(shè)六章，其中第一章主要聚焦于背景介紹與觀點溯源，為后續(xù)章節(jié)的深入探討奠定理論基礎(chǔ)與思想脈絡(luò)。

　　第二章聚焦城市內(nèi)部空間均衡，以AMM模型為核心，揭示租金、密度與距離的聯(lián)動機制。第三章探討城市間空間均衡，基于Henderson和Rosen的研究，解釋大都市區(qū)間價格、工資與人口差異，還探討了住房耐久性和短期動態(tài)對市場的影響。第四章研究集聚經(jīng)濟，揭示城市密度與生產(chǎn)率的正向關(guān)聯(lián)，指出當代集聚經(jīng)濟已取代自然優(yōu)勢成為城市發(fā)展核心動力。第五章解析城市困境，從經(jīng)濟邏輯探討貧困人口集中、種族隔離與犯罪問題，指出交通技術(shù)差異是貧困集中的關(guān)鍵原因，梳理種族隔離的衡量、成因與影響研究，并分析社會互動在犯罪中的放大效應(yīng)。第六章聚焦城市與政府互動，政策邏輯部分通過模型分析地方政府競爭、再分配政策影響等；政策效應(yīng)部分評估集聚補貼、貧困人口幫扶、轉(zhuǎn)移支付掛鉤物價、地方稅收及土地利用法規(guī)等政策的合理性。

　　當理論創(chuàng)新與本土需求形成共鳴時，本書的翻譯出版便成為自然而然的選擇。本書翻譯出版最初只是上海社會科學創(chuàng)新工程“空間經(jīng)濟學”團隊一個初始的設(shè)想，最終能轉(zhuǎn)化為翻譯成果并入選格致出版社“當代經(jīng)濟學系列叢書”，得益于諸多因素的助力。特別是本書的順利付梓，離不開上海社會科學院濃厚的科研氛圍與優(yōu)質(zhì)的工作平臺。

　　本書適合經(jīng)濟學領(lǐng)域?qū)I(yè)學者、研究人員以及對城市發(fā)展感興趣的讀者閱讀，也可作為城市經(jīng)濟學、區(qū)域經(jīng)濟學和發(fā)展經(jīng)濟學領(lǐng)域研究生學習的教材或參考書。相信讀者閱讀本書后，將對城市經(jīng)濟運行的底層邏輯有更全面深入的理解，為解決城市發(fā)展中的各種挑戰(zhàn)提供理論支持。愿本書成為一把鑰匙，助力讀者洞察城市發(fā)展的內(nèi)在邏輯；更愿以此書為紐帶，與學界同仁共同探索城市發(fā)展的多元可能，推動城市邁向更具韌性與更富溫度的美好未來。（鄧智團 作者系《城市、集聚與空間均衡》譯者、上海社會科學院研究員）