中宏網(wǎng)訊 據(jù)國鐵集團消息，截至9月4日，西部陸海新通道班列今年發(fā)送集裝箱貨物達1001455標箱，同比增長72.5%，保持高速增長態(tài)勢，首次實現(xiàn)年度發(fā)送量突破百萬標箱，更好服務陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的全面開放格局。

　　從發(fā)貨情況看，西部陸海新通道下水、上水方向分別發(fā)送集裝箱貨物51.4萬標箱、48.7萬標箱，同比分別增長74.7%、70.2%。其中，成都、貴陽、重慶、柳州、南寧等往北部灣港、湛江港下水方向的化工品、機械配件、石料等發(fā)送量增幅明顯；欽州港、防城港往昆明、曲靖、懷化、百色等上水方向的鋁礬土、煤炭、糧食等發(fā)送量增幅較大。班列貨源結(jié)構(gòu)更加豐富，發(fā)運的貨物品類涵蓋煤炭、礦石等大宗貨物和化工產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品、機電產(chǎn)品等。

　　今年以來，鐵路部門加密圖定班列線路，新增欽州港東至貴陽南、湛江至王家營西2條圖定班列運行線路，持續(xù)擴大通道班列覆蓋范圍。目前，西部陸海新通道班列圖定運行線路達24條，其中以北部灣港、湛江港為起點的圖定運行線路達14條，形成以北部灣港為主要進出海節(jié)點，以重慶和成都為運營中心，覆蓋西部地區(qū)主要城市的便捷高效的運輸網(wǎng)絡。

　　為服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，中國鐵路南寧局集團有限公司采用“一企一策”方式，為百色地區(qū)鋁企業(yè)制訂進口原材料物流解決方案，進口鋁礬土、煤炭量實現(xiàn)大幅增長；構(gòu)建“鋁石”“煤石”鐵路雙重運輸通道，形成疏港鋁礬土、煤炭與集港石料對流運輸，吸引廣西資源型石料貨源“公轉(zhuǎn)鐵”，有效降低企業(yè)運輸成本，有力保障百色鋁企業(yè)生產(chǎn)原料供應。今年上半年，百色氧化鋁、鋁材產(chǎn)量同比分別增長7.6%、15.6%，西部陸海新通道對沿線經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用日益凸顯。

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