近年來(lái)，國(guó)家層面密集出臺(tái)多項(xiàng)政策，明確推動(dòng)公路服務(wù)區(qū)智能化建設(shè)，為智慧服務(wù)區(qū)發(fā)展提供了清晰的頂層設(shè)計(jì)與方向指引。《公路服務(wù)區(qū)數(shù)字化建設(shè)基本功能要求(試行)》等文件的發(fā)布，進(jìn)一步細(xì)化數(shù)字化路徑，為行業(yè)提供了科學(xué)、可操作的建設(shè)指南。

　　在此背景下，服務(wù)區(qū)智慧化建設(shè)應(yīng)聚焦四大核心業(yè)務(wù)需求：提升司乘信息服務(wù)能力、實(shí)現(xiàn)物業(yè)精細(xì)化管理、完善應(yīng)急保障體系、提高運(yùn)營(yíng)智能化水平。中威電子緊扣政策與市場(chǎng)需求，推出智慧服務(wù)區(qū)解決方案，以技術(shù)賦能實(shí)現(xiàn)管理增效、服務(wù)提質(zhì)與經(jīng)營(yíng)升級(jí)，全面助力交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。

　　構(gòu)建 數(shù) 字底座，以全棧技術(shù)驅(qū)動(dòng)服務(wù)區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

　　為推動(dòng)服務(wù)區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地，中威電子依托多年在視頻監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能領(lǐng)域的技術(shù)積淀，融合 3D 數(shù)字孿生技術(shù)，從全維出行服務(wù)、智慧管理提效、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)經(jīng)營(yíng)三大維度打造智慧服務(wù)區(qū)解決方案，同步構(gòu)建“邊緣感知、中臺(tái)服務(wù)、業(yè)務(wù)應(yīng)用”智慧服務(wù)區(qū)數(shù)字底座，為服務(wù)區(qū)司乘服務(wù)體驗(yàn)優(yōu)化、物業(yè)管理效率提升、經(jīng)營(yíng)效益增長(zhǎng)提供技術(shù)支撐。

　　其中，邊緣感知層實(shí)時(shí)接入高清視頻、車(chē)流、客流、車(chē)位、事件檢測(cè)、告警等多維度數(shù)據(jù)，夯實(shí)數(shù)據(jù)采集基礎(chǔ);中臺(tái)服務(wù)層分為數(shù)據(jù)中臺(tái)與業(yè)務(wù)中臺(tái)，前者承擔(dān)多源數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)治理、AI 算法部署及數(shù)據(jù)智能引擎運(yùn)轉(zhuǎn)功能，后者則為各類(lèi)應(yīng)用服務(wù)提供底層支撐;業(yè)務(wù)應(yīng)用層則按服務(wù)對(duì)象精準(zhǔn)劃分，面向管理者提供運(yùn)行管理、運(yùn)營(yíng)管理功能，面向司乘人員提供公眾服務(wù)，形成“數(shù)據(jù)—中臺(tái)—應(yīng)用”協(xié)同聯(lián)動(dòng)的技術(shù)閉環(huán)，讓全棧技術(shù)真正轉(zhuǎn)化為服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)升級(jí)的實(shí)效。

　　三大核心功能落地：從“管理”到“服務(wù)”全維度升級(jí)

　　運(yùn)行管理： 1 1大功能實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)“可管、可控、可預(yù)警”

　　作為智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)的核心支撐環(huán)節(jié)，中威電子針對(duì)服務(wù)區(qū)傳統(tǒng)管理中存在的信息不直觀、管控不精準(zhǔn)、應(yīng)急響應(yīng)滯后等痛點(diǎn)，依托數(shù)字孿生等技術(shù)打造全方位運(yùn)行管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)涵蓋 11 項(xiàng)核心功能，從可視化管理到車(chē)輛精準(zhǔn)管控，從客流調(diào)度到應(yīng)急安全保障，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū) “人、車(chē)、場(chǎng)、事件” 全要素動(dòng)態(tài)監(jiān)管，為服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)效率提升與安全防線(xiàn)筑牢提供技術(shù)賦能。

　　為解決傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)數(shù)據(jù)分散、分析效率低的問(wèn)題，系統(tǒng)率先推出 “數(shù)字孿生 + AR 全景監(jiān)控” 雙重可視化方案。其中，數(shù)字孿生技術(shù)通過(guò)三維時(shí)空建模與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)可視化，將服務(wù)區(qū)車(chē)流、客流、設(shè)備狀態(tài)等復(fù)雜信息轉(zhuǎn)化為“所見(jiàn)即所得”的立體場(chǎng)景，管理人員可直觀掌握服務(wù)區(qū)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)，顯著提升信息分析與決策效率;AR 全景監(jiān)控則在高位全景視頻中疊加虛擬業(yè)務(wù)標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)視頻畫(huà)面與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)融合展示，同時(shí)聯(lián)動(dòng)其他攝像機(jī)形成“高低聯(lián)動(dòng)、高高聯(lián)動(dòng)”機(jī)制，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)可快速定位具體區(qū)域，打破傳統(tǒng)監(jiān)控“看得見(jiàn)、查不清”的局限。

　　聚焦司乘人員信息獲取需求，信息發(fā)布功能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景屏顯設(shè)備統(tǒng)一管控，實(shí)時(shí)推送剩余停車(chē)位、加油站及充電樁排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)、天氣預(yù)警、擁堵提示、商業(yè)廣告與周邊景點(diǎn)推薦等內(nèi)容，以 “一站式信息服務(wù)” 減少司乘停留等待時(shí)間，全面提升出行體驗(yàn)與效率。

　　圍繞服務(wù)區(qū)車(chē)輛管理的核心需求，中威電子構(gòu)建“車(chē)位 - 車(chē)輛 - 危化品車(chē)”三級(jí)管控體系。在車(chē)位管理上，采用視頻+地磁數(shù)據(jù)采集，可精準(zhǔn)識(shí)別大/小型車(chē)、危險(xiǎn)品車(chē)及充電車(chē)位的占用狀態(tài)，同時(shí)自動(dòng)檢測(cè)違規(guī)停放行為，避免車(chē)位資源浪費(fèi);車(chē)輛管理環(huán)節(jié)，通過(guò)接入服務(wù)區(qū)出入口卡口相機(jī)，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)車(chē)型分布比例、車(chē)流變化趨勢(shì)、平均車(chē)速等多維度數(shù)據(jù)，為管理人員優(yōu)化車(chē)道配置、疏導(dǎo)車(chē)流提供數(shù)據(jù)支撐，更可通過(guò)設(shè)置黑白名單布控與車(chē)輛停留時(shí)長(zhǎng)閾值，自動(dòng)識(shí)別“超時(shí)停放”等異常情況，觸發(fā)告警后第一時(shí)間通知管理人員處置，應(yīng)急響應(yīng)效率大幅提升;而針對(duì)危化品車(chē)這一高風(fēng)險(xiǎn)車(chē)型，借助視頻 AI 技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別檢測(cè)，有效解決傳統(tǒng)人工巡查中“發(fā)現(xiàn)不及時(shí)、違規(guī)難管控”等安全隱患，進(jìn)一步提升管理員對(duì)高危車(chē)輛的安全監(jiān)管力度。

　　在人員與設(shè)施資源調(diào)度方面，中威電子通過(guò)精準(zhǔn)數(shù)據(jù)采集實(shí)現(xiàn)“按需調(diào)配”。客流管理上，利用服務(wù)區(qū)男女廁所、超市、綜合樓大廳、餐廳等關(guān)鍵區(qū)域的出入口客流相機(jī)，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)人員數(shù)量并結(jié)合位置信息形成動(dòng)態(tài)客流態(tài)勢(shì)，管理人員可據(jù)此預(yù)判高峰時(shí)段、調(diào)整服務(wù)人員配置，避免 “人員擁擠”或“服務(wù)空置”情況;充電樁管理實(shí)現(xiàn)跨服務(wù)區(qū)數(shù)據(jù)整合與智能預(yù)測(cè)，通過(guò)定制化機(jī)器學(xué)習(xí)模型預(yù)測(cè)充電樁使用狀態(tài)，可動(dòng)態(tài)發(fā)布排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)、故障樁位等關(guān)鍵信息，有效減少司乘人員等待時(shí)間，顯著提升充電服務(wù)體驗(yàn)與滿(mǎn)意度。

　　為筑牢服務(wù)區(qū)安全防線(xiàn)，中威電子從“事件預(yù)警”與“安消協(xié)同”兩方面突破傳統(tǒng)管理瓶頸。智能事件監(jiān)測(cè)環(huán)節(jié)，通過(guò)接入全服務(wù)區(qū)視頻監(jiān)控點(diǎn)位，對(duì)車(chē)輛違停、人員聚集、垃圾溢滿(mǎn)、充電位被非充電車(chē)輛占用、車(chē)輛超溫等常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行實(shí)時(shí)分析預(yù)警，一旦觸發(fā)異常，系統(tǒng)將自動(dòng)聯(lián)動(dòng)預(yù)設(shè)處理預(yù)案，通知對(duì)應(yīng)責(zé)任人處置，徹底改變過(guò)去“人工發(fā)現(xiàn)、人工上報(bào)、人工處置”的滯后模式;安消一體功能則打破消防系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)孤島，實(shí)現(xiàn)兩大系統(tǒng)互聯(lián)互通、信息共享，不僅可對(duì)火情、安防異常進(jìn)行智能監(jiān)控預(yù)警，更能在突發(fā)事件中實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮聯(lián)動(dòng)，提升服務(wù)區(qū)安防與消防防控的整體水平，為司乘與工作人員的安全保駕護(hù)航。

　　此外，中威電子還針對(duì)收費(fèi)環(huán)節(jié)推出智能稽核功能，可智能篩查“大車(chē)小標(biāo)”“甩掛換掛”等逃費(fèi)行為，實(shí)時(shí)彈窗告警并提供完整證據(jù)鏈數(shù)據(jù)，助力服務(wù)區(qū)規(guī)范收費(fèi)管理、減少運(yùn)營(yíng)損失。

　　經(jīng)營(yíng)管理：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、綠色低碳，賦能服務(wù)區(qū)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)

　　在經(jīng)營(yíng)管理方面，針對(duì)傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)能源管理粗放、決策缺數(shù)據(jù)、收銀監(jiān)管滯后等問(wèn)題，中威電子通過(guò)集成智能電表、水表、燃?xì)獗怼㈤_(kāi)關(guān)及溫濕度/亮度傳感器等設(shè)備，實(shí)時(shí)采集能源數(shù)據(jù)并動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，推動(dòng)能源管理數(shù)字化，助力服務(wù)區(qū)綠色低碳轉(zhuǎn)型;整合財(cái)務(wù)、客流、資源、業(yè)態(tài)及服務(wù)質(zhì)量等多維數(shù)據(jù)生成經(jīng)營(yíng)報(bào)表，為管理者精準(zhǔn)決策、優(yōu)化效能提供數(shù)據(jù)支撐;同時(shí)引入 AI 智能算法，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)收銀人員不在崗、睡崗、玩手機(jī)等異常行為，保障收銀環(huán)節(jié)規(guī)范運(yùn)行。

　　出行服務(wù)：全程在線(xiàn)、智慧貼心，全面提升公眾出行體驗(yàn)

　　在出行服務(wù)方面，中威電子將信息發(fā)布、在線(xiàn)訂餐、周邊景點(diǎn)查詢(xún)、智能導(dǎo)航、在線(xiàn)救援、汽車(chē)維修、服務(wù)評(píng)價(jià)等功能整合至公眾出行APP、公眾號(hào)、小程序，一部手機(jī)即可滿(mǎn)足司乘多元需求，同步提升司乘體驗(yàn)、商戶(hù)收益與管理效能;通過(guò)誘導(dǎo)屏發(fā)布車(chē)位信息，并結(jié)合全景相機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)位狀態(tài)可視化監(jiān)控，緩解司乘“找位難”問(wèn)題，優(yōu)化停車(chē)體驗(yàn);智慧公廁則實(shí)時(shí)展示廁位狀態(tài)、環(huán)境數(shù)據(jù)及客流信息，數(shù)據(jù)異常時(shí)即時(shí)向管理人員發(fā)送告警，保障公廁服務(wù)質(zhì)量。

　　四大技術(shù)亮點(diǎn)凸顯：重塑服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)新邏輯

　　在智慧服務(wù)區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中，技術(shù)創(chuàng)新是突破傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)瓶頸的核心動(dòng)力。中威電子依托 AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，打造全域物聯(lián)感知、全面數(shù)字化集成、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)決策、安全與應(yīng)急保障四大技術(shù)亮點(diǎn)，從“感知 - 集成 - 決策 - 安全”全鏈條賦能服務(wù)區(qū)，不僅打破傳統(tǒng)管理局限，更重塑司乘出行體驗(yàn)與服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)效率。

　　中威電子通過(guò) AI 視覺(jué)識(shí)別、物聯(lián)感知疊加數(shù)字孿生技術(shù)，構(gòu)建覆蓋“人 - 車(chē) - 場(chǎng) - 設(shè)備”的感知網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)位占用率、充電樁運(yùn)行狀態(tài)、客流熱力分布等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，讓服務(wù)區(qū)運(yùn)行動(dòng)態(tài)“一目了然”;在此基礎(chǔ)上，其進(jìn)一步推動(dòng)“全面數(shù)字化集成”，將停車(chē)位檢測(cè)、客流監(jiān)測(cè)、信息發(fā)布、智慧照明等系統(tǒng)高度整合，依托統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享與交互，打破信息孤島，顯著提升整體運(yùn)營(yíng)效率與管理精細(xì)化水平。

　　為讓運(yùn)營(yíng)決策更具科學(xué)性，中威電子通過(guò)“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)決策”機(jī)制，借助大數(shù)據(jù)分析與預(yù)測(cè)能力，為服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)提供精準(zhǔn)決策支持。例如實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、客流量變化，助力管理者動(dòng)態(tài)優(yōu)化車(chē)位、人員等資源配置，同時(shí)提前預(yù)判高峰時(shí)段需求，制定針對(duì)性疏導(dǎo)與服務(wù)策略;而在安全保障層面，“安全與應(yīng)急保障”技術(shù)通過(guò)各類(lèi)監(jiān)控、感知設(shè)備結(jié)合智能分析，可實(shí)現(xiàn)對(duì)異常行為與安全隱患的實(shí)時(shí)預(yù)警，確保突發(fā)事件能快速響應(yīng)、高效處置，全面提升服務(wù)區(qū)安全運(yùn)行能力。

　　成功案例樹(shù)標(biāo)桿：從 “試點(diǎn)” 到 “示范” 落地見(jiàn)效

　　目前，中威電子智慧服務(wù)區(qū)解決方案已在多個(gè)高速項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地，成效顯著。該方案于阿烏高速5處服務(wù)區(qū)完成部署，涵蓋出入口管理、智慧停車(chē)、信息發(fā)布、客流統(tǒng)計(jì)、視頻監(jiān)控、實(shí)景影像等系統(tǒng)，顯著提升了服務(wù)區(qū)的智能化管理與服務(wù)水平;在昆玉高速刺桐關(guān)服務(wù)區(qū)，方案通過(guò)整合特色服務(wù)與智慧功能，助力其成為本地極具影響力的“網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)”，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)口碑與運(yùn)營(yíng)效益的同步提升。該方案的成功，不僅推動(dòng)試點(diǎn)服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)從“傳統(tǒng)驛站”到“智慧服務(wù)節(jié)點(diǎn)”的跨越，更標(biāo)志著智慧交通建設(shè)正朝著貼近民生需求、注重運(yùn)營(yíng)實(shí)效的方向邁進(jìn)。

　　作為高速公路信息化領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒，中威電子此次推出的智慧服務(wù)區(qū)解決方案，不僅響應(yīng)了國(guó)家公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的政策導(dǎo)向，更以“技術(shù)+場(chǎng)景”雙輪驅(qū)動(dòng)，精準(zhǔn)破解服務(wù)區(qū)管理痛點(diǎn)。未來(lái)，隨著方案在更多區(qū)域的推廣，有望為公路交通服務(wù)行業(yè)提供可復(fù)制、可推廣的智能化升級(jí)路徑，推動(dòng)“管理更精細(xì)、服務(wù)更貼心、經(jīng)營(yíng)更高效”的智慧服務(wù)區(qū)生態(tài)加速成型。

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