6月20日，海新能科20萬噸/年生物柴油異構項目可持續航空燃料產品發布會在北京中關村舉行，民航二所可持續航空燃料發展研究中心、中國航油集團、上海機場、中國進出口銀行等合作伙伴與相關單位領導共同出席本次活動。公司以科技創新為驅動、以產業協同為路徑，勇當航空脫碳“國家隊”，為我國綠色航空轉型貢獻更多海新力量。
海新能科20萬噸/年生物柴油異構項目可持續航空燃料產品發布會
在全球低碳發展背景下，可持續航空燃料(簡稱“SAF”)成為航空業綠色轉型的核心動能。2024年9月，中國民航局正式啟動可持續航空燃料應用試點。海新能科則于2024年11月取得中國民用航空局頒發的《技術標準規定項目批準書》，是國內首家獲頒證書的地方性國企。其充分發揮自身產業與科技優勢，將廢棄油脂原料“變廢為寶”，推動SAF在中國的規模化發展與應用，加速航空業持續脫碳。
在可持續燃料領域，海新能科積累深厚，下屬企業山東三聚在原有40萬噸/年生物能源項目基礎上新建20萬噸/年生物柴油異構裝置及與其配套的相關系統，以廢棄動植物油脂為原料，采用領先的生物柴油異構降凝技術，成功構建起覆蓋原料布局、工藝研發、生產制造的全流程管理體系。項目于2025年4月末完成中交，5月6日取得試生產批復，進入生產階段，5月24日成功產出合格生物航煤，實現異構裝置一次開車成功，以科技創新引領產業發展完成新躍升。
海新能科黨支部書記、總經理兼山東三聚董事長孟強在本次發布會上做異構項目匯報，他指出，異構項目是公司生物能源產業集群的關鍵一環，我們始終堅持全流程品質管控，聚焦全產業鏈協同發力，實現了技術資源、設備產能與專業人才的深度整合，確保產能充足穩定。后續我們將持續放大產業優勢，全力推動可持續航空燃料業務高質量發展。
海新能科聚焦SAF產業，也得到海淀區委區政府、區國資委及北京市海淀區國有資產投資集團有限公司(簡稱“海國投集團”)的戰略指導。在本次發布會上，海國投集團黨委書記、董事長兼海新能科董事長于志偉表示：“聚焦綠色航空領域，海新能科將錨定綠色低碳發展，以卓越產品品質和技術實力賦能航空產業綠色轉型。”
中國民航局《“十四五”民航綠色發展專項規劃》明確，力爭“十四五”期間可持續航空燃料消費量達到5萬噸，能源低碳化將作為行業綠色轉型的主戰場，為行業發展指明方向。海新能科將全力搶抓綠色航空產業機遇期，打造企業發展新增長極。
“踐行低碳戰略 推動綠色飛行”，海新能科實現SAF產品突破，為行業發展注入了強心劑。值得注意的是，近期HVO/SAF價格持續上漲，這主要是由于SAF產量增勢放緩加劇潛在供應風險。據波士頓咨詢集團，目前僅有不到30%的SAF項目進入最終投資決策，考慮到生產設施通常需要3—5年才能實現規模化生產，供應缺口風險日益加劇。券商分析認為，隨著歐洲、東南亞以及中國的HVO/SAF需求持續增長，價格穩步提升，生物柴油產業鏈景氣度有望長期上行。
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