自DeepSeek與杭州宇樹科技有限公司(以下簡稱“宇樹科技”)的驚艷亮相，重塑了海外對于中國的刻板印象。

　　宇樹科技以“未來制造”領域標桿案例企業入選的同時，在新能源前沿賽道的激烈角逐中，一家上海新創企業：上海璞鈉能源科技有限公司(以下簡稱“璞鈉能源”)脫穎而出，以鈉電技術路線“未來能源”躋身創新示范陣營。此名單不僅展現了我國科技產業“多核驅動”的創新格局，更凸顯出新能源賽道“破局者”的戰略價值。

　　技術突圍：從“備選”到“主流”，鈉電產業化加速破冰

　　前不久，寧德時代董事長曾毓群在鈉新發布會現場表示：“鈉新體系的突破，意義非常大，很早之前鈉電池能量密度不行、壽命不行、安全不行、循環不行，但經過多年堅持，終于有一些重磅產品貢獻給大家，鈉新電池的成熟，加速了多核時代的到來?！逼渲?，鈉新乘用車動力電池的能量密度達175Wh/kg，為當前全球鈉電最高，比肩磷酸鐵鋰電池，支持峰值5C的充電速率和500公里續航，該電池預計會在2025年12月量產。

　　一項新的技術，從理論到實驗室，再到測試應用及面向市場，是完成商品化的必經之路。如果說寧德時代第一代鈉電池的推出代表鈉電池走出實驗室，開啟了商業化進程，那么這款全球首款車規級規?；慨a應用的“鈉新電池”，則意味著鈉電池要從“小眾市場”走向“大眾市場”。鈉離子電池即將迎來爆發式發展，也意味著產業鏈各鏈條要素基本已經齊備，而鈉電材料的突破性進展是其中關鍵因素。而璞鈉能源恰恰就專注于這個鏈條里最核心的部分：鈉電池正極材料，正是這個材料將很大程度上影響了鈉電池的性能和成本高低。

　　璞鈉能源選擇了一條“換道超車”的硬核路徑。面對鈉離子電池普遍存在的能量密度低、循環壽命短等技術瓶頸，璞鈉能源聯合國內知名高校與企業和研究單位，采用創新的材料配方和先進的制造工藝，通過低成本鐵源和化學反應工藝結合納米碳層低溫包覆工藝，解決了復合磷酸鐵鈉純相材料合成難和電子電導率低的技術難點，在全球復合磷酸鐵鈉技術路線研發與產業化進度方面，璞鈉能源處于行業領先地位。璞鈉能源研發的超高壓實NFPP(聚陰離子)正極材料將于2025CIBF深圳國際電池技術交流會上進行全球首發，這一材料的出現，也將把主流的160Ah電池迅速提升到190Ah的容量!
　　鈉電材料的突破直接也推動鈉離子電池從“理論可行”邁向“商業可用”。目前，璞鈉能源已建成全球首條全自動化鈉電正極材料量產線，年產能超萬噸，走在了行業前沿，其產品已按計劃將應用于上海市儲能示范項目，包括申能集團和上海機場集團等項目。

　　技術深潛：硬科技企業的“創新方法論”

　　工信部本次名單中包含了國內諸多的優秀企業。宇樹科技憑借全球領先的通用型四足機器人技術，為“未來制造”提供了柔性化、智能化的生產范式。璞鈉能源則通過底層材料創新，開辟新能源戰略新航道。以“技術深潛”突破行業天花板，用“場景落地”定義產業新規則。在新能源領域，璞鈉能源的實踐印證了一個真理——真正的產業變革往往源于對基礎科學的敬畏與深耕。

　　未來已來：中國創新的“雙向突破”

　　璞鈉能源的崛起，標志著我國在新能源領域已從“追趕者”轉向“引領者”。隨著鈉電技術進入規模化應用倒計時，一個“鋰鈉并行”的新能源時代正加速到來—，而在這場變革中，中國企業已然執掌先機。

　　隨著鈉電、固態電池等技術的突破，我國新能源產業有望形成“鋰-鈉-氫”多技術矩陣，為全球能源轉型提供“中國方案”。

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