隨著近期海南由自貿(mào)區(qū)升級(jí)為自貿(mào)港，各項(xiàng)致力于新能源汽車制造的改革、推廣政策都在海南逐項(xiàng)落地。從"正面清單"下的"零關(guān)稅"，到全省新增公務(wù)用車全部更換為新能源汽車，海南以實(shí)際行動(dòng)助推我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并為全國的交通領(lǐng)域零排放轉(zhuǎn)型提供"海南經(jīng)驗(yàn)"。

　　其實(shí)，海南發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，無論是從島內(nèi)需求，還是產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求來看，都是海南省建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港的重要保障。海南的氣候、自然環(huán)境與地理位置，為發(fā)展低碳制造業(yè)提供了有利條件，外加汽車尾氣的污染是海南的三大污染源之一，這些因素使海南較早便意識(shí)到發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要性。

　　早在2018年，中融時(shí)代融資租賃(深圳)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：中融時(shí)代)就已將企業(yè)發(fā)展的目光投向了海南。經(jīng)過幾年企業(yè)不斷的發(fā)展，中融時(shí)代已具備通過自身所特有的新能源汽車融資租賃業(yè)務(wù)，提升我國個(gè)體投資者、中小企業(yè)規(guī)模的投融資能力。中融時(shí)代作為國內(nèi)專業(yè)性產(chǎn)業(yè)鏈金融方案提供商、服務(wù)商和運(yùn)營商。為助力新能源汽車在海南的全面發(fā)展，中融時(shí)代以風(fēng)險(xiǎn)管控為核心，依靠金融服務(wù)的創(chuàng)新推動(dòng)海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，以提升供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)效率，解決鏈屬投資者的融資問題，并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)的全面延伸。

　　新時(shí)代，新發(fā)展。建設(shè)海南自貿(mào)港必將為海南發(fā)展注入新動(dòng)力，同時(shí)海南也將成為我國新能源汽車的"出?？?quot;。根據(jù)海南省商務(wù)廳的數(shù)據(jù)，2019年海南全省的出口總額為343.7億元，其中汽車及周邊產(chǎn)品的出口總額為13.8億元，成為海南省出口額增速較快的產(chǎn)業(yè)之一，而作為海南附加價(jià)值最高的出口產(chǎn)品之一，新能源汽車也將成為接下來海南產(chǎn)業(yè)政策的重中之重。海南作為我國將新能源汽車輸出至東南亞、中東、中南美乃至全球區(qū)域的主要窗口，必將使我國新能源汽車業(yè)務(wù)量穩(wěn)步提升，并通過自貿(mào)港優(yōu)勢(shì)，解決進(jìn)出口企業(yè)可能會(huì)面臨的各項(xiàng)難題。中融時(shí)代也將在海南深耕產(chǎn)業(yè)布局，通過打造產(chǎn)業(yè)鏈金融和開放平臺(tái)的新生態(tài)，使公司依托可控的集約化規(guī)模，通過務(wù)實(shí)、高效的專業(yè)運(yùn)作，建立大投行、大資管、大金控平臺(tái)。并通過助力海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈場(chǎng)景中的創(chuàng)新產(chǎn)品，聯(lián)手新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)，整合產(chǎn)業(yè)鏈不同節(jié)點(diǎn)上的商流、信息流、資金流和物流，促使金融與新能源汽車深度融合，推動(dòng)金融朝著互聯(lián)化、數(shù)字化、移動(dòng)化、智能化發(fā)展，構(gòu)建起"產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)+科技+金融"的生態(tài)圈。

　　目前，海南省正全面加快新能源汽車的發(fā)展。除了新能源汽車的基礎(chǔ)研發(fā)、制造、銷售，海南也將確保于2020年底達(dá)到全省電動(dòng)汽車與充電樁比例在3：1以下，并通過舉辦一系列國際性展會(huì)、賽事，營造全域新能源汽車推廣應(yīng)用的良好氛圍，以帶動(dòng)新能源汽車高端服務(wù)業(yè)發(fā)展，形成覆蓋充電、維修、保養(yǎng)、回收等服務(wù)的新能源汽車"生命全周期"。面對(duì)海南的快速發(fā)展，中融時(shí)代堅(jiān)信未來的海南必將成為我國新能源汽車發(fā)展的"排頭兵"，為我國新能源汽車發(fā)展總結(jié)出全國通用的經(jīng)驗(yàn)。

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