4月27日上午，中建八局三公司基礎(chǔ)設(shè)施分公司寧句城際項(xiàng)目預(yù)制拼裝蓋梁足尺模型預(yù)加載試驗(yàn)成功進(jìn)行。

　　為了驗(yàn)證預(yù)制蓋梁在項(xiàng)目建設(shè)全生命周期階段的可靠性，經(jīng)研究選擇一榀預(yù)制蓋梁進(jìn)行1:1足尺試驗(yàn)，試驗(yàn)分為預(yù)加載試驗(yàn)和正常設(shè)計(jì)5級(jí)加載兩個(gè)階段。經(jīng)科技查新，寧句城際項(xiàng)目現(xiàn)澆墩柱和預(yù)制蓋梁的相關(guān)設(shè)計(jì)研究，在國內(nèi)尚屬于首次，具有很高的科研價(jià)值，待全階段試驗(yàn)成功后，將有望在公司軌道交通項(xiàng)目中推廣，有利于加快工程建設(shè)進(jìn)度。

　　為了此次試驗(yàn)的順利進(jìn)行，項(xiàng)目多次召開專題會(huì)議，從設(shè)計(jì)研究、專家論證到科研項(xiàng)目立項(xiàng)、試驗(yàn)方案確定再到著手實(shí)施、現(xiàn)場(chǎng)具備試驗(yàn)條件，歷時(shí)5個(gè)多月。該足尺試驗(yàn)對(duì)預(yù)制拼裝蓋梁大規(guī)模應(yīng)用于城際軌道工程提供了有力的技術(shù)支撐，總結(jié)所得的相關(guān)科研成果也將填補(bǔ)國內(nèi)該領(lǐng)域的空白。(孫玲燕)

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